Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Erlangen e. V.

Auf den Spuren des Radentscheid Erlangen

Mehr als fünf Jahre ist es her, dass der Radentscheid Erlangen gestartet und mit einem Stadtratsbeschluss angenommen wurde.

Eine Gruppe von mindestens 30 jungen Menschen fährt im Sommer auf Fahrrädern eine Straße unter Bäumen entlang.
Pressebild Radentscheid Erlangen © Radentscheid Erlangen

Vortrag und Tour

Mit einem Vortrag und anschließender Tour wollen wir einen Blick auf die nach dem Radentscheid beschlossenen Maßnahmen und deren Umsetzung werfen. Wir starten mit einem einstündigen Vortrag, bevor wir etwa eine weitere Stunde durch Erlangen radeln, um uns die konkreten Umsetzungen anzusehen. Deshalb warm anziehen und bei Bedarf etwas Warmes zu Trinken nicht vergesssen.

Aufgrund des begrenzten Platzangebots ist eine Anmeldung erforderlich. Nutzt dazu bitte den Link unter Medien zum Artikel.

Dringender Handlungsbedarf

Der folgende Text ist, leicht gekürzt, der Seite des Radentscheid entnommen. Zwar wurden in den letzten Jahren mehrere Knotenpunkte saniert und einige punktuelle Verbesserungen umgesetzt, von einer flächenhaften Ertüchtigung der Radverkehrsinfrastruktur kann aber leider immer noch nicht gesprochen werden. So schrieb der Radentscheid im Jahr 2020:

Im Jahr 2015 hat die “Planungsgemeinschaft Verkehr Alrutz” im Rahmen einer Bestandserfassung für knapp 53 % der betrachteten Abschnittslänge des Radnetzes, sowie für einen Großteil der untersuchten Knotenpunkte, einen Handlungsbedarf festgestellt. Dies hat Folgen für die Verkehrssicherheit. In Relation zum Radverkehrsanteil ereignen sich in Erlangen überdurchschnittlich häufig Radverkehrsunfälle.

Um die Sicherheit für den Radverkehr zu erhöhen und die hohe Radnutzung der Erlanger Bevölkerung zu erhalten bzw. weiter zu steigern, muss die Infrastruktur flächenhaft ertüchtigt werden. Leider schreitet die Modernisierung und der Ausbau des Radroutennetzes nur sehr langsam voran. Prioritätenlisten werden nur schleppend abgearbeitet. Wichtige Baumaßnahmen werden verschoben, da Radverkehrsplaner in der Verwaltung fehlen oder keine Bauunternehmen gefunden werden, die die Planungen letztendlich umsetzen.

Wir vermissen nach wie vor den geeinten politischen Willen, sich für eine kinder- und seniorengerechte Radinfrastruktur und für mehr Sicherheit im Verkehr einzusetzen. Im Vorfeld der Kommunal- und Oberbürgermeisterwahl 2026 wünschen wir uns auch von euch, der Erlanger Bevölkerung, ein Zeichen an Politik und Verwaltung zu setzen, dass euch eine fahrradfreundliche und lebenswerte Stadt am Herzen liegt. Stillstand können und wollen wir uns nicht mehr leisten!

 

 

https://erlangen.adfc.de/neuigkeit/auf-den-spuren-des-radentscheid-erlangen

Bleiben Sie in Kontakt